Papa Leoni XIV ka vendosur të heqë dorë nga tradita e makinave të Fiat-it, duke preferuar një Volkswagen Multivan si automjetin e tij të përditshëm. Ky model gjerman shumëfunksional, që shpesh përshkruhet si një “hotel luksoz mbi rrota”, shënon një distancim nga automjetet më të thjeshta që kanë karakterizuar paraardhësit e tij, si Fiat 500 L i Papa Françeskut.
Automjeti i ri i Papës është ndërtuar mbi platformën modulare MQB, me përmasa mbresëlënëse: 4.97 metra i gjatë, 1.94 metra i gjerë dhe 1.90 metra i lartë, i pajisur me një bazë të zgjatur mes rrotave për më shumë hapësirë dhe komoditet.
Multivan-i ofron një ambient të brendshëm të përshtatur për takime në lëvizje: sedilje të rehatshme dhe të rrotullueshme, të vendosura përballë njëra-tjetrës në dy rreshta, me një tavolinë shumëfunksionale midis tyre – ideal për biseda ose punë gjatë rrugës. Çmimi i tij nis nga 50,934 euro.
Pavarësisht se krerët e Kishës Katolike kanë përdorur tradicionalisht modele si Mercedes G-Class, Toyota Mirai, Dacia Duster apo Fiat, zgjedhja e Papës për një Volkswagen tregon një fokus më të madh në teknologjinë moderne, komoditetin dhe efikasitetin mjedisor. Për më tepër, sistemi hibrid i automjetit nënvizon një shqetësim të vazhdueshëm për çështjet mjedisore.
Popemobiles, siç quhen zyrtarisht automjetet e Papëve, kanë evoluar gjatë dekadave – nga mjetet e hapura për kontakt me besimtarët, deri te modelet e blinduara dhe ekologjike. Zgjedhja e re e Papa Leoni XIV përbën një hap drejt një papati më të teknologjizuar dhe të vetëdijshëm për mjedisin.